6 Jun 2023
5 razones para la intermodalidad en el transporte de frutas y hortalizas
Actualmente, el camión frigorífico sigue siendo el transporte internacional más usado (97% de los casos en frutas y hortalizas) por la buena conservación de los perecederos. La combinación de la flexibilidad, velocidad, transparencia, y la sencillez de uso hacen que este transporte sea una modalidad con la que es difícil competir.
Sin embargo, existe una tendencia creciente de su coste debido a las limitaciones que se quiere imponer a su tránsito, y al margen de las fluctuaciones en el precio del combustible. En una transacción internacional, el transporte puede suponer entre el 20% al 30% del coste total, siendo el concepto de mayor relevancia tras descontar la mano de obra incluida en las diferentes fases del proceso. Esto demuestra la urgente necesidad de buscar alternativas o complementos para el tránsito de este tipo mercancías.
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12 Jun 2023
Las exportaciones agroalimentarias de la UE repuntan en febrero
Tras el buen comienzo de enero, el comercio agroalimentario de la UE aumentó aún más su superávit en un 33% mensual hasta alcanzar los 5.400 millones de euros.
Las exportaciones alcanzaron los 18.600 millones de euros en términos de valor, un 10 % más que en febrero de 2022. Al mismo tiempo, las importaciones de la UE fueron de 13.300 millones de euros, ya que disminuyeron por tercer mes consecutivo.
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